Slack Wax LMO (huile légère pour machines)

À propos de ce produit

Le Slack Wax LMO est la cire qui se sépare du distillat d'huile légère pour machines lors du déparaffinage au solvant des huiles de base lubrifiantes : le distillat est refroidi, la cire cristallise puis est éliminée par filtration. C'est une cire d'hydrocarbures pétroliers semi-solide (n° CAS 64742-61-6), composée principalement d'hydrocarbures saturés à chaîne droite et ramifiée dans la gamme C20–C50. Des quatre grades commercialisés sous les noms LMO, SPO, MMO et DAO, c'est la coupe la plus légère, et sa couleur, de quasi incolore à paille très pâle, à max. L1.0 sur l'échelle ASTM D-1500, témoigne d'une faible teneur en aromatiques et d'une forte proportion de paraffine. Avec un point de fusion de 47–53°C et une teneur en huile maintenue dans une plage définie de 10–25%, c'est le grade le plus tendre de la série ; une viscosité de 3.1–4.2 cSt à 100°C en fait aussi le plus fluide à chaud, si bien qu'il se pompe, se mélange et s'applique sans effort. Cette plage d'huile définie favorise une transformation en aval régulière et des performances constantes du produit fini. Le LMO est aussi une charge de déshuilage judicieuse pour la cire de paraffine entièrement raffinée, car il demande moins d'énergie de traitement que les grades plus lourds. Les acheteurs l'utilisent comme agent d'extension et cire de base dans les bougies, pour imprégner les allumettes et les allume-feu, pour hydrofuger les panneaux MDF et les panneaux de particules, comme auxiliaire de mise en œuvre et agent antiozonant dans les mélanges de caoutchouc, dans les revêtements barrière à l'humidité pour papier et carton, dans les lubrifiants et adoucissants textiles, dans les émulsions de cire, ainsi que dans le papier carbone et les encres. Il est expédié en flexitanks de 20–22 MT, en conteneurs-citernes ISO, en fûts en acier de 190 kg ou en citernes vrac.