Aceite de proceso para caucho (RPO)

Sobre Este Producto

Los fabricantes de neumáticos utilizan el aceite de proceso para caucho para extender y plastificar los compuestos de bandas de rodadura, flancos y carcasas, y sirve igualmente para caucho de recauchutado, recubrimientos de bandas transportadoras, mangueras y perfiles extruidos, siempre que el artículo admita un aceite oscuro que mancha. Los aceites de este tipo aromático se convirtieron en el plastificante habitual del caucho para neumáticos por tres propiedades: alta densidad, fuerte poder solvatante frente a los elastómeros insaturados y facilidad para humectar el negro de humo.

Hay que prever el punto de fluidez antes de la primera entrega. El límite es máx. +27 °C, por lo que en una nave fría el aceite puede estar espeso o semisólido, y normalmente los tanques se calientan, las líneas de trasiego llevan traceado térmico y los bidones se templan. Con una gravedad específica en el intervalo de 0.961 – 1.046, el aceite pesa aproximadamente lo mismo que el agua, lo que debe tenerse en cuenta en la dosificación volumétrica y en el cálculo de la densidad del compuesto. El punto de inflamación, mín. 204 °C en vaso abierto Cleveland, limita la emisión de humos y la pérdida de peso a las temperaturas del mezclador interno y de la extrusora.

Los formuladores de compuestos juzgan la aromaticidad, y por tanto la compatibilidad, por la constante viscosidad-gravedad. Calculada a partir de la densidad y la viscosidad, la VGC aumenta con el contenido aromático, y la banda de 0.94 – 0.99 distingue claramente este aceite de los tipos parafínicos y nafténicos e indica que será adecuado para SBR, BR y caucho natural. La especificación admite cualquier valor de 14.0 a 37.0 cSt a 100 °C, un intervalo amplio, por lo que conviene fijar la viscosidad para cada compuesto en la fase de oferta. El aceite del extremo superior se evapora y migra menos; el del extremo inferior ablanda la mezcla con más rapidez y reduce antes el par en el mezclador.

El aceite es, en sí mismo, un subproducto del refino de aceites base. El destilado lubricante pesado se somete a extracción con disolvente para eliminar los compuestos aromáticos condensados y polares que perjudicarían el índice de viscosidad y la resistencia a la oxidación de un lubricante, y el extracto rechazado es precisamente lo que conviene al caucho. Dentro de la gama de aceites de proceso se sitúa en el extremo pesado junto al aceite de extracto pesado, mientras que el aceite de extracto ligero es el más fluido de los extractos; el aceite de alimentación para negro de humo es distinto, ya que se alimenta a un reactor en lugar de mezclarse en un compuesto. Para el almacenamiento y la manipulación deben seguirse las indicaciones de la ficha de datos de seguridad (SDS), que recoge la clasificación de peligro de este extracto aromático.

BG Petro Chemicals envía RPO de origen pakistaní en bidones, contenedores IBC o isotanques y puede organizar otros envases según la planta receptora. Con cada lote se emite un certificado de análisis, y la ficha técnica y la SDS están disponibles previa solicitud.