Caucho y neumáticos
Los fabricantes de neumáticos y de caucho técnico utilizan aceites de proceso, ceras, materia prima para negro de humo y azufre desde el mezclador hasta la pieza terminada. Cada uno de ellos modifica la forma en que un compuesto se mezcla, vulcaniza y envejece, por lo que los grados se eligen en función del polímero y de las condiciones que la pieza encontrará en servicio.
Requisitos de la aplicación
Los aceites de proceso plastifican y extienden el caucho, reducen la viscosidad de mezclado y facilitan la dispersión de las cargas. El aceite de proceso aromático para caucho, con una constante viscosidad-gravedad de 0.94 a 0.99, es compatible con el caucho natural y el SBR en compuestos para neumáticos, bandas de rodadura, bandas transportadoras, mangueras y extrusión. El aceite de extracto pesado se utiliza para extender y regenerar caucho, y el aceite de extracto ligero ablanda suelas de EVA, selladores y compuestos poliméricos más ligeros. El aceite de alimentación para negro de humo es la carga de reactor de los negros de horno que refuerzan los neumáticos y dan color a masterbatches y tintas. La cera antiozono migra a la superficie de una pieza vulcanizada y forma una película que la protege del agrietamiento en condiciones estáticas, como en los flancos y en los neumáticos almacenados. Las ceras de parafina totalmente refinadas y semirrefinadas, las ceras microcristalinas y las slack wax actúan como auxiliares de proceso y ceras protectoras. El azufre es el agente vulcanizante que forma los enlaces cruzados entre las cadenas de caucho.
Puntos de control de la especificación
Los aceites de proceso se especifican por la viscosidad cinemática a 100 °C, la constante viscosidad-gravedad (ASTM D2501), la gravedad específica, el punto de inflamación y el punto de fluidez, y los aceites de extracto también por el azufre y el residuo de carbón. Para los neumáticos comercializados en la UE o en Gran Bretaña, la entrada 50 del anexo XVII de REACH limita los aceites extensores a menos de 1 mg/kg de benzo[a]pireno y menos de 10 mg/kg de ocho hidrocarburos aromáticos policíclicos enumerados, por lo que conviene solicitar el contenido de PAH del grado ofertado antes de utilizarlo en esos mercados. La materia prima para negro de humo se especifica por el BMCI, la constante viscosidad-gravedad, la viscosidad, el punto de inflamación y el azufre, ya que un índice aromático más alto suele dar un mayor rendimiento de negro. Las ceras antiozono se especifican por el punto de congelación, el contenido de aceite y la distribución de números de carbono, que determinan el intervalo de temperaturas en el que protegen. El azufre se especifica por la pureza, las cenizas, la acidez, la humedad y el tamaño de partícula; los formuladores de compuestos suelen utilizar grados finamente molidos o insolubles, por lo que el azufre de refinería granulado y en terrones resulta adecuado para molinos y transformadores.
Selección del grado
Los compuestos para banda de rodadura y carcasa recurren al aceite de proceso aromático cuando el mercado de destino lo permite, mientras que las plantas de regeneración utilizan aceite de extracto pesado. Los formuladores de compuestos para calzado y selladores emplean aceite de extracto ligero como plastificante. Los compuestos para flancos y para caucho técnico expuesto incorporan cera antiozono en unas pocas partes por cien de caucho, fijadas mediante ensayos según el clima y el periodo de almacenamiento, y la cera microcristalina ayuda cuando se prevén temperaturas de servicio más altas. Las plantas de negro de humo reciben el aceite de alimentación en isotanques u otros formatos a granel adaptados al caudal del reactor.
Manipulación y documentación
Los aceites aromáticos y la materia prima para negro de humo pueden tener una clasificación como carcinógenos en función de su contenido de aromáticos policíclicos, por lo que conviene revisar la ficha de datos de seguridad, evitar el contacto con la piel y disponer de extracción localizada en los puntos de trasvase en caliente. Varios de estos aceites tienen puntos de fluidez elevados y deben almacenarse y bombearse en caliente. El sulfuro de hidrógeno puede acumularse en el espacio de cabeza de los tanques calefactados. El polvo de azufre puede formar nubes explosivas y debe mantenerse alejado de oxidantes y fuentes de ignición. Las perlas y pastillas de cera derramadas en el suelo suponen un riesgo de resbalones. Solicite la especificación, la ficha de datos de seguridad y una muestra antes de introducir un nuevo aceite o una nueva cera en un compuesto.
Productos para Caucho y neumáticos
Aceite de proceso para caucho (RPO)
Extensor y plastificante aromático para bandas de rodadura, flancos y carcasas de neumáticos, caucho para recauchutado, bandas transportadoras, mangueras y perfiles extruidos. El aceite de proceso para caucho (RPO) es un extracto denso del refino de lubricantes pesados: constante viscosidad-gravedad 0.94 – 0.99, viscosidad cinemática 14.0 – 37.0 cSt a 100 °C.
Aceite de extracto pesado (HEO)
Extracto aromático pesado para extender SBR y caucho natural, regenerar caucho de neumáticos usados, formular compuestos para neumáticos y fluidificar betún duro. El aceite de extracto pesado (HEO) se recupera en el refino con disolvente de los destilados lubricantes más pesados y se especifica en mín. 12.0 cSt a 100 °C, con azufre máx. 5.6 wt %.
Aceite de extracto ligero (LEO)
Aceite de extracto fluido que plastifica y extiende suelas de EVA, selladores, adhesivos y compuestos poliméricos más ligeros sin largos ciclos de mezclado. El aceite de extracto ligero (LEO) tiene una viscosidad mínima de 2.5 cSt a 100 °C, un punto de inflamación COC de mín. 150 °C y una gravedad específica máx. 1.10.
Aceite de alimentación para negro de humo (Carbon Oil)
Carga de reactor para productores de negro de humo de horno que abastecen a los sectores de neumáticos, masterbatches, tintas de impresión y compuestos conductores. El aceite de alimentación para negro de humo es denso y fuertemente aromático: BMCI típico 100 y nunca inferior a 95, VGC mín. 0.95, viscosidad máx. 45.0 cSt a 100 °C y punto de inflamación COC mín. 240 °C.
Cera antiozono
La cera antiozono es una mezcla de ceras de hidrocarburos, normalmente de fracciones de parafina y microcristalinas, que se incorpora a los compuestos de neumáticos y de caucho técnico. Tras la vulcanización migra a la superficie y forma una película que ayuda a limitar el agrietamiento por ozono; los grados se ajustan a las condiciones de servicio.
Cera microcristalina
Formada por isoparafinas ramificadas y naftenos cíclicos, la cera microcristalina (CAS 63231-60-7) es una cera de petróleo cuyas moléculas se empaquetan mal. Solo se forman cristales muy pequeños, por lo que es flexible, tenaz y pegajosa y retiene mucho más aceite que la parafina, que es quebradiza.
Cera de parafina semirrefinada (50-68°C)
Con un 0.5–1.5% de aceite residual, frente a no más del 0.5% en la cera totalmente refinada, la cera de parafina semirrefinada (CAS 8002-74-2) cuesta menos y se desmolda con más facilidad, a cambio de un ligero olor y un color ligeramente crema.
Cera de parafina totalmente refinada (50-68°C)
Con un desaceitado y un hidrotratamiento que reducen su contenido de aceite por debajo del 0.5%, la cera de parafina totalmente refinada (CAS 8002-74-2) es blanca, prácticamente inodora y está refinada al nivel que exigen los usos en contacto con alimentos y cosméticos. Los grados de fusión van de 50 a 68 °C: puntos más bajos para velas en recipiente y más altos para velas de pilar y velas cónicas.
Slack Wax SPO (aceite para husillos)
Obtenida sin refinar del destilado de aceite para husillos, la Slack Wax SPO (CAS 64742-61-6) funde a 53–58°C, contiene un 5–20% de aceite y tiene una viscosidad de 4.7–5.7 cSt a 100°C. Con un color ASTM de 1.5 máx., es el segundo más pálido de los cuatro grados, después del LMO.
Slack Wax MMO (aceite medio para máquinas)
La Slack Wax MMO (CAS 64742-61-6) se obtiene del destilado de aceite medio para máquinas. Con un punto de fusión de 58–64°C, un 5–15% de aceite y 8.3–9.4 cSt a 100°C, es más firme que el LMO y el SPO y se adapta a usos que requieren una materia prima de cera más pesada.
Slack Wax DAO (aceite desasfaltado)
La Slack Wax DAO (CAS 64742-61-6) es el grado de slack wax más pesado y cristaliza a partir de aceite desasfaltado. Funde a 69–74°C, la temperatura más alta de los cuatro, contiene un 5–20% de aceite, tiene una viscosidad de 18.5–22.5 cSt a 100°C y sirve de materia prima para la producción de cera microcristalina.
Azufre
Azufre (CAS 7704-34-9) recuperado en unidades HDS y Claus de refinerías de Pakistán, en gránulos o terrones de color amarillo brillante con una pureza mínima de 99.8 wt%. Sus usos incluyen el ácido sulfúrico, la vulcanización del caucho, los fertilizantes y la modificación de betún.
¿Necesita una Solución Personalizada?
Contacte a nuestro equipo para discutir sus requisitos específicos para la Caucho y neumáticos industria.