Slack Wax DAO (aceite desasfaltado)

Sobre Este Producto

La Slack Wax DAO procede del extremo pesado del refino de aceites lubricantes. El residuo de vacío se trata con un disolvente hidrocarbonado ligero, como propano o butano, para eliminar los asfaltenos, lo que deja un aceite desasfaltado de alto peso molecular, y la cera que cristaliza a partir de ese aceite es la slack wax DAO (n.º CAS 64742-61-6). Es el más pesado y complejo de los grados LMO, SPO, MMO y DAO, y los compuestos aromáticos y nafténicos de mayor peso molecular le dan un color de ámbar oscuro a marrón claro, con un máximo de 5.0 en la escala ASTM D-1500. El desasfaltado con disolvente se desarrolló en las décadas de 1930 y 1940 para recuperar componentes de aceite base del residuo de vacío; al principio la cera se trataba como un subproducto, hasta que los refinadores empezaron a venderla junto con los grados más ligeros. El DAO funde a 69–74°C, la temperatura más alta de la serie, con un contenido de aceite del 5–20% y números de carbono en el intervalo C20–C50, lo que le confiere la mayor dureza e integridad estructural de los cuatro. Su viscosidad de 18.5–22.5 cSt a 100°C es unas cinco veces la del LMO, por lo que el bombeo, el calentamiento y el procesado posterior deben planificarse para un material mucho más pesado. Pese a su color oscuro, el DAO es una materia prima de importancia estratégica: es una de las principales materias primas de la cera microcristalina, el producto refinado que se utiliza en productos farmacéuticos, recubrimientos alimentarios, cosméticos y aplicaciones de precisión. Entre sus usos industriales directos figuran los compuestos pesados para caucho y neumáticos, las membranas de impermeabilización para construcción y la protección contra la humedad, los recubrimientos de cera para tuberías y anticorrosión, la modificación de betún y asfalto para carreteras, las barreras contra la humedad para cartón ondulado de alta resistencia, los compuestos de aislamiento y cubierta para cables eléctricos y los adhesivos y selladores industriales. Las opciones de envase son flexitanques de 20–22 MT, isotanques, bidones de acero de 190 kg y cargas a granel en cisterna.