Óleo para fusos (spindle)

Sobre Este Produto

O óleo para fusos atende dois grupos de usuários. Na indústria têxtil, é aplicado em filatórios de anel e em máquinas de dublagem e de retorção, em máquinas de tricô e de costura e nas partes móveis mais leves dos teares. Na indústria mecânica, alimenta fusos de máquinas-ferramenta, entre eles centros de usinagem CNC e retificadoras, em que a lubrificação por névoa de óleo ou por gotejamento fornece um filme fino aos rolamentos de precisão, e também atende instrumentos e outros pequenos mecanismos. Os usuários podem aplicá-lo sem modificação, e os formuladores podem tomá-lo como ponto de partida para óleos para fusos aditivados com antidesgaste, antiferrugem ou antioxidantes.

Um mancal de fuso gira muito rápido sob carga muito pequena, e um filatório pode ter longas fileiras de fusos trabalhando em todos os turnos. O que esse mancal precisa é de um filme contínuo com o mínimo de arraste viscoso, e o óleo nas buchas dos fusos afeta diretamente a demanda de energia da máquina e a temperatura do mancal. Este grau é uma base parafínica fina e cuidadosamente refinada, concebida em torno dessa necessidade. Multiplicada por uma fiação inteira, a redução de arraste obtida com um óleo para fusos leve, em vez de um lubrificante de uso geral mais pesado, aparece no consumo de eletricidade.

A faixa de 9.0 – 12.0 cSt a 40 °C mantém baixos o arraste e o aquecimento em alta velocidade, sem deixar de manter separados o eixo e o mancal. Um índice de viscosidade de mín. 95 significa que a viscosidade pouco se altera entre uma partida a frio e uma tarde quente, de modo que a velocidade dos fusos e a demanda de energia permanecem constantes. O limite de cor ASTM, máx. 1.5, tem uma finalidade particular na indústria têxtil: todo óleo que respinga no fio o mancha, e quanto mais claro o óleo, mais fraca a mancha e mais fácil removê-la na purga. Os demais limites são ponto de fluidez máx. -9 °C, ponto de fulgor PMCC mín. 130 °C e acidez máx. 0.05 mg KOH/g.

O óleo básico 65N-HVI parece quase idêntico no papel, com os mesmos limites de índice de viscosidade, ponto de fluidez e cor. O que os separa é a finalidade. O 65N-HVI é especificado como base de mistura, por isso tem limite de resíduo de carbono e sua faixa de viscosidade começa em 10.0 cSt, ao passo que o óleo para fusos se destina a ir diretamente ao mancal, de modo que uma fiação pode carregá-lo direto em seu sistema de lubrificação. O óleo básico para transformadores tem também peso semelhante, mas é vendido para a fabricação de óleo isolante, e não para lubrificação.

A BG Petro Chemicals fornece óleo para fusos de origem paquistanesa. Os volumes provêm da produção de óleos básicos lubrificantes de 16 500 MT por mês, compartilhada por todos os graus. Fiações e distribuidores geralmente encomendam tambores ou contêineres IBC, e usuários maiores, flexibags, isotanques ou granel; embalagens personalizadas estão disponíveis. Cada lote é coberto por um certificado de análise, e a ficha técnica e a ficha de dados de segurança (SDS) estão disponíveis mediante solicitação.