Formulação de lubrificantes e graxas
Formuladores de lubrificantes e fabricantes de graxas produzem óleos de motor, hidráulicos, para engrenagens e industriais a partir de óleos básicos escolhidos pela viscosidade e pela solvência. O óleo básico responde pela maior parte de um lubrificante acabado e, por isso, define boa parte do desempenho do produto.
Requisitos da aplicação
Os neutros leves atendem aplicações de baixa viscosidade: o 65N-HVI entra em fluidos para amortecedores, óleos para instrumentos e no ajuste de viscosidade, e o 100N-HVI compõe a fração leve de óleos de motor para veículos de passeio, fluidos hidráulicos e óleos de circulação. O 150N-HVI está no centro da maioria dos programas de formulação, em óleos de motor, óleos para turbinas e óleos de circulação industriais. Os neutros pesados 400N-HVI e 500N-HVI mantêm a viscosidade sob carga em óleos industriais para engrenagens, lubrificantes para eixos e transmissões, óleos para motores diesel de serviço pesado e para motores marítimos e óleos para compressores alternativos. O bright stock, óleo básico residual de 35 a 42 cSt a 100 °C, encorpa óleos de cilindro marítimos, compostos para engrenagens abertas, lubrificantes para cabos de aço e graxas para rolamentos quentes e muito carregados. Graus de médio IV, como o 100N-MVI e o 650N-MVI, abrem mão de parte do índice de viscosidade em troca de maior solvência, o que convém a óleos para engrenagens e cilindros fortemente aditivados, a fluidos para usinagem de metais e à fabricação de graxas em instalações que operam a temperatura estável. O óleo para fusos atende fusos têxteis, fusos de máquinas-ferramenta e mecanismos leves de precisão.
Pontos de verificação da especificação
Defina com o fornecedor a viscosidade cinemática a 40 °C para graus leves ou a 100 °C para graus pesados (ASTM D445), o índice de viscosidade (ASTM D2270), o ponto de fluidez (ASTM D97), o ponto de fulgor (ASTM D92 ou D93), a cor ASTM (ASTM D1500), o número de acidez total (ASTM D974), o resíduo de carbono Conradson (ASTM D189) e a densidade a 15 °C. O número no nome de um neutro, como 150N, é uma viscosidade Saybolt nominal a 100 °F; por isso, as planilhas de formulação devem ser montadas com os centistokes medidos, e não com o nome. Se as aprovações das suas formulações se referem a um grupo API de óleo básico, solicite também os resultados de saturados e de enxofre, pois eles definem o grupo juntamente com o índice de viscosidade.
Seleção do grau
Óleos hidráulicos e de circulação ISO VG 32 e 46 costumam ser formulados com 100N e 150N, com a adição de um neutro mais pesado para os graus de maior viscosidade. Óleos de motor para veículos de passeio e diesel leve combinam 100N ou 150N com um neutro mais pesado, enquanto os monoviscosos de serviço pesado se apoiam no 500N. Óleos industriais para engrenagens a partir de ISO VG 150 combinam 400N, 500N ou 650N com bright stock para atingir a viscosidade desejada. Graxas de lítio e de cálcio costumam ser fabricadas com 500N, 650N-MVI ou bright stock, dependendo da temperatura de operação e da velocidade do rolamento.
Manuseio e documentação
Óleos básicos altamente refinados normalmente não são classificados como carcinogênicos quando o extrato em DMSO medido pelo IP 346 é inferior a 3%, por isso solicite esse resultado junto com a ficha de dados de segurança. Mantenha os óleos básicos secos e limpos: a água livre causa turvação e pode precipitar aditivos de uma formulação acabada, e a contaminação cruzada entre graus altera a viscosidade. Use linhas, flexibags e tambores dedicados ou devidamente limpos, e armazene os tambores deitados ou sob cobertura. Os neutros pesados e o bright stock engrossam bastante no frio e podem precisar de aquecimento antes de serem bombeados. Óleo derramado torna o piso escorregadio, por isso mantenha material absorvente nos pontos de transferência. Solicite a especificação, a ficha de dados de segurança e um certificado de análise recente antes da sua primeira formulação.
Produtos para Formulação de lubrificantes e graxas
Óleo básico 150N-HVI
O principal neutro de peso médio para a formulação de óleos para turbinas, de circulação, hidráulicos e de motor. O óleo básico 150N-HVI é especificado em 28.5 – 32.0 cSt a 40 °C, índice de viscosidade mín. 95, ponto de fulgor COC mín. 180 °C e resíduo de carbono máx. 0.10 wt %.
Óleo básico 100N-HVI
Neutro parafínico leve de alto IV que fornece a fração leve das formulações de óleo de motor para veículos de passeio. Óleo básico 100N-HVI: 18.5 – 21.0 cSt a 40 °C, IV mín. 95, ponto de fulgor COC mín. 177 °C; também usado em óleos hidráulicos, de circulação e para máquinas-ferramenta.
Óleo básico 500N-HVI
Neutro destilado de alto IV de maior peso, que confere a viscosidade a óleos para motores diesel de caminhões e ônibus, óleos para compressores de ar alternativos e graxas espessadas com sabão. Óleo básico 500N-HVI: 10.5 – 11.5 cSt a 100 °C, IV mín. 95, ponto de fulgor COC mín. 227 °C.
Óleo básico 400N-HVI
Neutro pesado de alto IV que incorpora viscosidade de óleo básico a óleos para engrenagens e transmissões. O óleo básico 400N-HVI tem 9.4 – 10.4 cSt a 100 °C, com índice de viscosidade mín. 95 e ponto de fulgor COC mín. 227 °C, para óleos para engrenagens industriais, para eixos, para tratores e marítimos.
Óleo básico Bright Stock BS-MVI
O óleo básico mais pesado da linha, o Bright Stock BS-MVI, dá corpo a óleos para cilindros marítimos, óleos pesados para engrenagens, compostos para engrenagens abertas, lubrificantes para cabos de aço e graxas para serviço a quente. Base residual desasfaltada com índice de viscosidade mín. 75, tem 35.0 – 42.0 cSt a 100 °C e ponto de fulgor COC mín. 280 °C.
Óleo básico 650N-MVI
Neutro pesado de médio IV para usinas, minas e fábricas de cimento. O óleo básico 650N-MVI (10.6 – 11.6 cSt a 100 °C, IV mín. 80) mantém em solução aditivos de extrema pressão e graxos em óleos para engrenagens fechadas, óleos para cilindros e graxas.
Óleo básico 100N-MVI
O óleo básico 100N-MVI é um neutro leve escolhido pela solvência, e não pelo IV máximo. Com 20.0 – 24.0 cSt a 40 °C e índice de viscosidade mín. 80, mantém os aditivos em solução em óleos de corte solúveis e integrais, em óleos de processo e carreadores e em óleos para máquinas que operam a temperatura estável.
Óleo básico 65N-HVI
Neutro parafínico fino de alto IV para fluidos de amortecedores, óleos para instrumentos e ajuste de misturas. O óleo básico 65N-HVI é mantido em 10.0 – 12.0 cSt a 40 °C, com índice de viscosidade mín. 95, ponto de fluidez máx. -9 °C e ponto de fulgor PMCC mín. 130 °C.
Óleo para fusos (spindle)
Lubrificante de baixo arraste para fusos têxteis e de máquinas-ferramenta que giram em alta velocidade, para máquinas de tricô e de costura e para pequenos mecanismos de precisão. O óleo para fusos é um óleo parafínico claro mantido em 9.0 – 12.0 cSt a 40 °C, com índice de viscosidade mín. 95 e ponto de fluidez máx. -9 °C.
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