Óleo básico 100N-HVI

Sobre Este Produto

O óleo de motor para veículos de passeio é o maior mercado do óleo básico 100N-HVI. As formulações de óleo de motor geralmente combinam um neutro leve com um mais pesado, e este grau fornece a fração leve; a proporção dele na mistura tem grande peso no desempenho do óleo acabado na partida a frio. Os usuários industriais o empregam em óleos hidráulicos, óleos de circulação e lubrificantes para prensas, máquinas-ferramenta e sistemas de plantas, às vezes sozinho e às vezes junto com o 150N-HVI.

Com índice de viscosidade de no mínimo 95, o grau ajuda um óleo multiviscoso a atender duas exigências concorrentes: escoar rapidamente na partida a frio e manter um filme adequado na temperatura de operação. Quanto menos uma base afina ao aquecer, menor a dose necessária de modificador de viscosidade. A viscosidade é fixada em 18.5 – 21.0 cSt a 40 °C, com ponto de fluidez máx. -6 °C. Um ponto de fulgor em vaso aberto (ASTM D-92) de mín. 177 °C indica que o material leve e facilmente evaporável foi retirado, e menor volatilidade se traduz em menor consumo de óleo em serviço. O resíduo de carbono (máx. 0.04 wt %) e a cor (ASTM máx. 1.5) são mantidos baixos, e, com acidez não superior a 0.05 mg KOH/g, o pacote de aditivos, incluindo componentes antidesgaste e inibidores de ferrugem, parte de uma base neutra.

O 100 no nome é herança dos Saybolt Universal Seconds, unidade em que antigamente se expressavam as viscosidades dos neutros, e HVI identifica a classe de alto índice de viscosidade. A produção começa com um destilado de vácuo leve que passa por extração com solvente para remover aromáticos, é desparafinado e depois acabado, resultando numa base clara, de baixa acidez e com resposta consistente aos aditivos.

Entre os graus vizinhos, o 65N-HVI é sobretudo uma base de ajuste e de especialidades, enquanto o 150N-HVI forma o corpo principal da maioria das formulações industriais. O óleo básico 100N-MVI tem o mesmo número nominal, mas é um produto diferente: seu índice de viscosidade é mais baixo e sua solvência mais alta, o que convém a aplicações de usinagem e de processo. Para óleos de motor, em que o que importa é a estabilidade frente à temperatura, o grau HVI é o indicado.

A origem é o Paquistão, e a disponibilidade indicativa é de 1 500 – 2 500 MT por mês. Plantas com tanques de armazenagem normalmente recebem lotes a granel ou em isotanques; para necessidades menores, a BG Petro Chemicals fornece contêineres IBC, flexibags e tambores, e embalagens específicas por contrato podem ser providenciadas. Cada lote tem seu próprio certificado de análise, e a ficha técnica (TDS) e a ficha de dados de segurança (SDS) estão disponíveis mediante solicitação.