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关于此产品
涡轮机油对任何基础油而言都是严格的考验。蒸汽轮机和燃气轮机中的油在大容量油箱中连续使用多年,其评价依据是抗氧化性、分水速度和释放夹带空气的能力,而这些性能都首先取决于基础油的洁净程度。基础油 150N-HVI 正是为此类用途而选用,出于类似原因,也用于造纸厂、轧钢厂和集中润滑系统的循环油。发动机油调和商将其用作乘用车油和轻负荷柴油机油的主要基础油,并在重负荷柴油机油配方中作为 500N-HVI 的轻质搭档。其余用途为液压油和通用机械油。
涡轮机油和循环油配方商应关注两项限值。康氏残炭(ASTM D-189)不大于 0.10 wt %,表示油品被加热至分解时会生成多少焦炭;该数值低,意味着在较长的使用周期内,高温金属表面上的漆膜和油泥沉积更少。总酸值不大于 0.05 mg KOH/g,表明交货时基本不含会消耗抗氧剂、缩短油品寿命的氧化副产物。其他限值为:40 °C 运动粘度 28.5 – 32.0 cSt,粘度指数不低于 95,开口闪点不低于 180 °C,倾点不高于 -6 °C,ASTM 色度不大于 2.0。
该牌号取自减压装置的中间侧线,经溶剂抽提和脱蜡精制而成。由于其粘度接近使用最广泛的工业油牌号的中心,它往往是调和商用量最大的基础油,其他中性油最好理解为在它基础上向轻或向重的递进。它可单独润滑许多循环系统,同时又足够轻,可作为发动机油的骨干组分。
从 100N-HVI 换用本牌号,可获得更厚的油膜和略高的闪点,但低温流动性有所下降。它是仍以 40 °C 粘度规定的最重 HVI 中性油;400N-HVI 和 500N-HVI 则以 100 °C 粘度规定。对于主要保持在 HVI 类别内的较重工业油牌号,调和商通常会加入这两种中性油之一或光亮油 BS-MVI。
该牌号原产于巴基斯坦,供应量取自各牌号共享的每月 16,500 MT 润滑油基础油产量。交付方式从散装和 ISO 罐箱到集装箱液袋、IBC 吨桶和桶装不等,BG Petro Chemicals 也可就定制包装报价。每批货物均随附分析证书(COA),技术数据表(TDS)和安全技术说明书(SDS)可应要求提供。
规格
应用
包装选项
- Bulk
- Drums
- Flexi bags
- IBC tanks
- ISO tanks
- Custom packaging



