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关于此产品
在减震器中,阻尼力直接取决于油液的粘度,因此减震器油需要一种从严寒启动到高温高负荷运行之间粘度变化尽可能小的基础油。基础油 65N-HVI 正是为此类工况而生产。配方商还将其用于仪表油和精密机构用润滑油、低粘度液压油以及防锈油。润滑油调和厂常备一罐作为修正组分,因为少量加入即可将粘度偏高的批次拉回规格范围。
40 °C 运动粘度 10.0 – 12.0 cSt 的窗口较窄,调和商一次即可命中目标值,无需多次调整。在如此轻的馏分中使粘度指数达到不低于 95,比在较重的中性油中更难;其回报是,与同等牌号的环烷基油相比,该油受热时粘度下降更少,冷却时粘度上升也更少。本系列中没有其他编号中性油的倾点能低至这一水平,即不高于 -9 °C。闪点按宾斯基-马丁闭口杯法(ASTM D-93)标示为不低于 130 °C,该方法更为保守,也是储存分类所依据的方法。残炭(不大于 0.04 wt %)、色度(ASTM 不大于 1.5)和酸值(不大于 0.05 mg KOH/g)的限值都很低,使该油以洁净、接近中性的状态进入配方。
所有编号中性油都是石蜡基馏分油,65N 取自减压塔最轻的一路侧线,常压重渣油在减压塔中按沸程切割。溶剂抽提脱除导致粘度随温度急剧变化的芳烃化合物,脱蜡除去在低温下会析出结晶的石蜡,最后的补充精制工序则确定颜色和安定性。
对于乘用车发动机油和一般液压用途,高一级的 100N-HVI 通常更为合适。锭子油和变压器基础油的粘度范围与之大致相同,但这两者都是针对特定最终产品而规定的:分别用于锭子润滑和绝缘油生产。相比之下,65N-HVI 是一种通用调和组分,粘度范围更窄,并设有另外两者都没有的残炭限值。
货源原产于巴基斯坦,参考供应量为每月 1,000 – 2,500 MT。可按散货、ISO 罐箱或集装箱液袋发运,用量较小的客户也可选择 IBC 吨桶和桶装;BG Petro Chemicals 还可安排定制包装。每批货物均随附分析证书(COA),技术数据表(TDS)和安全技术说明书(SDS)可应要求提供。
规格
应用
包装选项
- Bulk
- Drums
- Flexi bags
- IBC tanks
- ISO tanks
- Custom packaging



