بيتومين درجة الاختراق 60/70

حول هذا المنتج

يلجأ منتجو الأسفلت في المناطق الدافئة والحارة إلى درجة 60/70 أكثر مما يلجؤون إلى معظم روابط الرصف الأخرى. وتشمل الأعمال المعتادة طبقات السطح والربط والأساس من الخرسانة الإسفلتية للطرق السريعة وشوارع المدن، إلى جانب مدارج المطارات وممرات الطائرات ومواقفها. وتُستخدم هذه الدرجة أيضاً بيتوميناً لقيماً لتصنيع المستحلبات والبيتومين المُسال (cutback) وللتعديل بالبوليمرات. ويعود اختيار الدرجة عادةً إلى هيئة الطرق، التي توازن بين المناخ المحلي والحركة المرورية المتوقعة، وتتجه إلى درجات أليَن حيث تكون الظروف أبرد أو الأحمال أخف.

يُقاس الاختراق، وهو الخاصية التي تستمد منها الدرجة اسمها، وفق ASTM D-5: إذ تستقر إبرة تحمل حِملاً قدره 100 g على العينة عند 25 °C لمدة 5 ثوانٍ، ويُسجَّل عمق نفاذها بوحدات قدرها 0.1 mm. وتضع النتائج البالغة 60 – 70 هذا الرابط في الفئة متوسطة الصلابة. فتحت المركبات الثقيلة بطيئة الحركة في الصيف يحافظ على شكله مقاوماً للتخدّد، مع بقائه قادراً على تغليف الركام والانضغاط جيداً في محطة الخلط وخلف آلة الفرد. وتقع نقطة التليّن بطريقة الحلقة والكرة (ASTM D-36) بين 45 و 51 °C؛ وعند قراءة هذا الرقم مع الاختراق، يعرف مصمم الخلطة مدى قوة استجابة الرابط لتغيّرات درجة الحرارة.

يجب أن تبلغ قابلية السحب (المطيلية) عند 25 °C، بسرعة سحب 5 cm/min وفق ASTM D-113، ما لا يقل عن 100 cm، وهي مقياس للتماسك يدل على مقاومة جيدة للتشقق. ويُفحص التقادم في محطة الخلط بتسخين العينة لمدة 5 h عند 163 °C (ASTM D-6). ويُحدّ فقد الكتلة بـ 0.2 wt % كحد أقصى، ويجب ألا يقل الاختراق بعد ذلك عن 75 % من القيمة الأصلية، ما يضمن ألا يصبح الرابط هشّاً أثناء الخلط الساخن. ومع ذوبانية لا تقل عن 99 wt % في ثلاثي كلورو الإيثيلين (ASTM D-2042)، يكون المنتج بيتوميناً نقياً في جوهره لا يحتوي إلا على قدر ضئيل من المواد غير الذائبة. وتبلغ نقطة الوميض بكأس كليفلاند المفتوحة (ASTM D-92) ما لا يقل عن 232 °C، أي أعلى بهامش مريح من درجات حرارة التخزين والخلط المعتادة، والوزن النوعي عند 25/25 °C (ASTM D-70) هو 1.01 – 1.06.

والرابط نفسه هو المنتج القاعي لتكرير النفط الخام. إذ يزيل التقطير الجوي ثم التقطير الفراغي قطفات الوقود وزيوت التشحيم، ويكون المتبقي مادة سوداء لزجة مرنة: أسفلتينات محمولة في وسط من الراتنجات مع زيوت عطرية ومشبعة. ويتحكم المكررون في صلابته أساساً من خلال الخام الذي يختارونه ومدى عمق تشغيل وحدة التقطير الفراغي، ويُنهونه أحياناً بنفخ هوائي خفيف.

المادة من منشأ باكستاني، ويتوافر منها ما يصل إلى 15,000 MT شهرياً. وتورّد BG Petro Chemicals المنتج سائباً أو في براميل أو في صهاريج ISO، ويمكنها ترتيب تعبئة خاصة بالمشروع. وتصدر شهادة تحليل لكل دفعة؛ ويمكن تقديم صحيفة البيانات الفنية (TDS) وصحيفة بيانات السلامة (SDS)، التي تغطي المناولة الآمنة للمنتج الساخن، عند الطلب.