Baz Yağ 500N-HVI

Bu Ürün Hakkında

Baz Yağ 500N-HVI'nın en büyük tekil kullanım alanı kamyonlar, otobüsler ve arazi makineleri için ağır hizmet dizel motor yağlarıdır. Tek dereceli yağ kullanan eski filolar büyük ölçüde bu kaliteye dayanan harmanlarla karşılanabilir; çok dereceli yağlar ise soğuk ve sıcak viskozite gereksinimlerini aynı anda karşılamak için onu 150N-HVI ile birlikte kullanır. Pistonlu hava kompresörü yağları bir diğer kullanım alanıdır ve burada izlenmesi gereken özellik karbon kalıntısıdır: sıcak basma valflerine ulaşan yağ, valfleri kirleten karbon bırakabilir ve en kötü durumda basma hattında yangınlara yol açabilir. Gres üreticileri bu kaliteyi sabun kıvamlaştırıcılı ürünlerde baz yağ olarak kullanır; burada baz yağ viskozitesi, rulmana ulaşan filmin kalınlığını belirler.

Motor yağı sınıflandırma sıcaklığı olan 100 °C'de 10.5 – 11.5 cSt olarak tanımlanan bu kalite, dizel yağı formülatörüne herhangi bir polimer gerekmeden önce baz yağın ne kadar sıcak viskozite sağlayacağını doğrudan gösterir. Min. 95 viskozite indeksi, soğuk bir motorda yağın ne kadar koyulaşacağını sınırlar. Açık kapta min. 227 °C parlama noktası çok az hafif malzemeye işaret eder; bu önemlidir, çünkü hafif uçlar sıcak segman bölgesinde buharlaşarak tüketimi artırır ve kalan yağı koyulaştırır. Karbon kalıntısı 0.18 wt % değerine ulaşabilir, bu da diğer tüm HVI nötrlerdekinden fazladır; ASTM rengi maks. 3.5, akma noktası maks. -6 °C ve toplam asit sayısı maks. 0.05 mg KOH/g ile sınırlıdır.

Bu kalite, ağırlık bakımından HVI serisinin en üst basamağı ve yüksek viskozite indeksli bir harmanda başlıca viskozite kaynağıdır. Rafineriler onu vakum distilatının en ağır kısmından, bright stock'a dönüşen kalıntının hemen yanından alır ve daha hafif kalitelerde kullanılan aynı ekstraksiyon, parafin giderme ve son işlem adımlarıyla işler.

En yakın karşılaştırma, 100 °C'de neredeyse aynı viskoziteyi kapsayan 650N-MVI ile yapılır. İkisini ayıran viskozite indeksidir: tam yükün yanı sıra soğuk ilk çalıştırmalarla da başa çıkması gereken bir motor için doğru spesifikasyon 500N-HVI'dır. 400N-HVI'ya göre biraz daha ağır ve bir miktar daha koyudur; tek başına yeterli gövde sağlayamadığı durumlarda bir miktar Bright Stock BS-MVI aradaki farkı kapatır.

BG Petro Chemicals bu kaliteyi Pakistan'dan tedarik eder ve aylık hacimleri tüm kalitelerin paylaştığı 16 500 MT madeni yağ baz yağı üretiminden tahsis eder. Motor yağı harmanlayıcıları genellikle dökme veya ISO tank teslimatı alır; diğer müşteriler için varil, IBC tank, flexibag veya özel ambalaj seçenekleri mevcuttur. Her parti bir analiz sertifikası kapsamındadır; TDS ve SDS talep üzerine sağlanır.