← العودة إلى المنتجات
    Base Oils

    برايت ستوك BS-MVI

    برايت ستوك BS-MVI – Base Oils product from BG Petro Chemicals

    العبوة لأغراض توضيحية. ويُؤكَّد شكل التعبئة مع عرض السعر الخاص بكم.

    حول هذا المنتج

    نادراً ما يضع مصنّعو الخلطات برايت ستوك BS-MVI في تركيبة بمفرده؛ فقيمته تكمن فيما تُحدثه حصة محسوبة منه في زيت أساس أخف. فحتى نسبة معتدلة منه تُمزج في 400N-HVI أو 500N-HVI ترفع اللزوجة كثيراً، وبهذه الطريقة تُصنع زيوت التروس السميكة وزيوت المحركات الثقيلة أحادية الدرجة، وتبقى خلطته مع 650N-MVI بالكامل ضمن فئة مؤشر اللزوجة المتوسط (MVI) لزيوت البخار والأسطوانات. والهدف في كل حالة هو الحصول على لزوجة عالية وغشاء متين من زيت الأساس بدلاً من البوليمر. ولأنه لا توجد درجة أخرى في المجموعة بمؤشر لزوجة أدنى، ينبغي لمركّب التركيبات الذي يسعى إلى مؤشر لزوجة نهائي مرتفع ألا يضيف منه أكثر مما تتطلبه اللزوجة المستهدفة.

    تُظهر زيوت الأسطوانات البحرية هذا المبدأ عملياً. فهي تُركَّب للمحركات الكبيرة بطيئة السرعة ذات الرأس المنزلق (crosshead) من زيوت متعادلة ثقيلة وبرايت ستوك وحزمة إضافات عالية القلوية، والبرايت ستوك هو ما يمكّن غشاء الزيت من الصمود على بطانات الأسطوانات الساخنة. وتعتمد مركّبات التروس المكشوفة ودهانات الحبال الفولاذية على قابليته للالتصاق، التي تساعدها على مقاومة الانقذاف أو الانغسال. ويختاره مصنّعو الشحوم للمحامل التي تعمل ساخنة وبطيئة وتحت أحمال ثقيلة، ويحتاج إليه مصنّعو زيوت التروس لأثقل درجات اللزوجة الصناعية.

    الأرقام أرقام زيت متبقٍّ. فاللزوجة الكينماتيكية 35.0 – 42.0 cSt عند 100 °C، أي أكثر من ثلاثة أضعاف لزوجة أثقل زيت متعادل مقطَّر في المجموعة، بينما يضعه مؤشر لزوجة يبلغ 75 كحد أدنى في فئة مؤشر اللزوجة المتوسط، كما هو متوقع من زيت متبقٍّ يحتوي على كثير من الجزيئات الحلقية الكبيرة. وعند 280 °C كحد أدنى (COC)، تكون نقطة وميضه الأعلى بين جميع زيوت الأساس المعروضة هنا. وحد نقطة الانسكاب -3 °C كحد أقصى، والرقم الحمضي الكلي 0.05 mg KOH/g كحد أقصى. وقد يصل اللون إلى ASTM 6.0، أي أغمق مما يكون عليه المقطَّر، وهو أمر لا يترتب عليه أثر عملي في زيوت الأسطوانات أو الشحوم أو مزلّقات التروس المكشوفة.

    بينما الدرجات المتعادلة مقطّرات فراغية، يبدأ البرايت ستوك متبقياً فراغياً، أي المادة الثقيلة التي تبقى في قعر العمود بعد تقطير القطفات المتعادلة. ويؤدي نزع الأسفلت، عادةً بالبروبان السائل، إلى ترسيب الأسفلتينات والراتنجات؛ ثم يلي ذلك استخلاص الزيت منزوع الأسفلت ونزع شموعه ومعالجته النهائية على نحو يشبه إجمالاً ما يجري للزيوت المتعادلة. ومقارنةً بالمتبقي الأسود الذي جاء منه، يكون المنتج صافياً ولامعاً (bright)، ومن هنا جاء اسمه.

    تورّد BG Petro Chemicals برايت ستوك BS-MVI من منشأ باكستاني، مع توافر استرشادي يبلغ 1,000 – 2,000 MT شهرياً. ولأن الزيت عالي اللزوجة إلى هذا الحد، فقد تحتاج الشحنات السائبة أو شحنات صهاريج ISO إلى التسخين قبل التفريغ؛ وتُعرض أيضاً البراميل وحاويات IBC والأكياس المرنة، ويمكن توفير تعبئة مخصصة. وتُشحن كل دفعة مع شهادة تحليل، وتتوفر صحيفة البيانات الفنية وصحيفة بيانات السلامة (SDS) عند الطلب.

    المواصفات

    Viscosity Index (ASTM D-2270)Min 75
    Kinematic Viscosity @ 100°C (ASTM D-445 / D-7042)35.0 – 42.0 cSt
    Pour Point (ASTM D-97)Max -3 °C
    Flash Point (COC) (ASTM D-92)Min 280 °C
    Colour ASTM (ASTM D-1500)Max 6.0
    Total Acid Number (ASTM D-974)Max 0.05 mg KOH/g
    Density @ 15°C (ASTM D-4052 / D-1298)To Be Reported
    OriginPakistan

    التطبيقات

    Marine cylinder oilsHeavy industrial gear oilsOpen gear compoundsWire rope dressingsGreases for hot, heavily loaded bearingsHeavy monograde engine oilsCylinder and steam oils

    خيارات التعبئة والتغليف

    • Bulk
    • Drums
    • Flexi bags
    • IBC tanks
    • ISO tanks
    • Custom packaging