Bright Stock BS-MVI

Bu Ürün Hakkında

Harmanlayıcılar Bright Stock BS-MVI'yı bir formülasyona nadiren tek başına koyar; değeri, ölçülü bir payın daha hafif bir baza kattıklarında yatar. 400N-HVI veya 500N-HVI'ya karıştırılan küçük bir oran bile viskoziteyi önemli ölçüde yükseltir; kalın dişli yağları ve ağır tek dereceli motor yağları bu şekilde üretilir. 650N-MVI ile yapılan bir harman ise buhar ve silindir yağları için tamamen orta VI sınıfında kalır. Her durumda amaç, ağır viskoziteyi ve güçlü filmi bir polimerden değil baz yağdan elde etmektir. Yelpazede viskozite indeksi bundan daha düşük başka bir kalite bulunmadığından, yüksek bir bitmiş VI hedefleyen formülatör viskozite hedefinin gerektirdiğinden fazlasını eklememelidir.

Denizcilik silindir yağları bu ilkenin uygulamadaki örneğidir. Büyük, düşük devirli kroshed tipi motorlar için ağır nötrler, bright stock ve yüksek alkaliteli bir katkı paketinden formüle edilirler; yağ filminin sıcak silindir gömlekleri üzerinde dayanmasını sağlayan da bright stock'tur. Açık dişli bileşikleri ve tel halat yağları, savrulmaya veya yıkanıp gitmeye direnmelerine yardımcı olan yapışkanlığından yararlanır. Gres üreticileri onu sıcak, yavaş ve ağır yük altında çalışan rulmanlar için seçer; dişli yağı harmanlayıcıları ise en ağır endüstriyel viskozite sınıfları için ona ihtiyaç duyar.

Değerler bir kalıntı yağına özgüdür. Kinematik viskozite 100 °C'de 35.0 – 42.0 cSt aralığındadır; bu, yelpazedeki en ağır distilat nötrün üç katından fazladır. Min. 75 viskozite indeksi ise onu, çok sayıda büyük halkalı molekül içeren bir kalıntı stoğundan beklendiği gibi orta VI sınıfına yerleştirir. Min. 280 °C (COC) ile parlama noktası burada sunulan baz yağların en yükseğidir. Akma noktası için sınır maks. -3 °C, toplam asit sayısı için maks. 0.05 mg KOH/g olarak belirlenmiştir. Renk ASTM 6.0 değerine kadar çıkabilir; bu, bir distilatın olacağından daha koyudur, ancak silindir yağlarında, greslerde ve açık dişli yağlayıcılarında pratik bir sonucu yoktur.

Nötr kaliteler vakum distilatları iken bright stock, nötr kesimler distile edildikten sonra kolonun dibinde kalan ağır malzeme olan vakum kalıntısından başlar. Normalde sıvı propanla yapılan asfalt giderme işlemi asfaltenleri ve reçineleri çöktürür; ardından asfaltı giderilmiş yağın ekstraksiyonu, parafin giderme ve son işlemi büyük ölçüde nötrlerdeki gibi gerçekleştirilir. Geldiği siyah kalıntının yanında ürün berrak ve parlaktır; adı da buradan gelir.

BG Petro Chemicals, Pakistan menşeli Bright Stock BS-MVI'yı tedarik eder; tahmini aylık tedarik hacmi 1 000 – 2 000 MT düzeyindedir. Yağ çok viskoz olduğundan dökme veya ISO tank teslimatlarının boşaltmadan önce ısıtılması gerekebilir; varil, IBC tank ve flexibag seçenekleri de sunulur ve özel ambalaj sağlanabilir. Her parti bir analiz sertifikasıyla sevk edilir; teknik veri sayfası ve SDS talep üzerine sağlanır.